ကၽြန္ေတာ့္ ဘ၀ ပထမ ေန႔ရက္မ်ား ( ၁ )
အေမက ကၽြန္ေတာ့္ ပါးကို နမ္းလိုက္တုန္း အေဖကလဲ ေနာက္တစ္ဖက္ကို နမ္းလိုက္တယ္… စိတ္ထဲမွာ ၀မ္းနည္းသလို ျဖစ္လာလို႔ မ်က္ႏွာကုိ တစ္ဖက္ကုိ လွည့္ျပီး အေဖနဲ႔ အေမ့ကုိ ျပန္ပဲ ဖက္လိုက္တယ္။ ကၽြန္ေတာ္တို႔ သံုးေယာက္ၾကားမွာ အ၀ါေရာင္ လိုင္းေလးက ျခားထားတယ္။ ကၽြန္ေတာ္က တစ္ဖက္.. ဟုိဖက္မွာက အေဖနဲ႔အေမေပါ့။
"Good Luck" တဲ့.. အေဖက ေျပာတယ္။ ဒါနဲ႔ ကၽြန္ေတာ္လဲ ခ်ထားတဲ့ အိတ္အနီေလးကုိ ေကာက္ဆြဲျပီး သူတို႔နဲ႔ မ်က္ႏွာျခင္းဆိုင္ကုိ ထြက္ျပီး Passport Control Counter ကုိ ေက်ာ္ခဲ့ တယ္။လွည့္ၾကည့္ခ်င္ေပမယ့္ အားတင္းျပီးေတာ့ ဆက္ေလွ်ာက္ေနရင္း လက္ပဲ ေျမွာက္ျပလိုက္တယ္။ စိတ္ထဲမွာေတာ့ အရမ္းကုိ ၾကီးမားတဲ့ ကြင္းျပင္ၾကီးထဲကုိ အမွဳန္အမႊား ေသးေသးေလးတစ္ခု စျပီး တိုး၀ငျ္ပီလို႔ ေတြးေနရင္းပဲ အခ်ဳပ္အေနွာင္ တစ္ခုကေန လြတ္လပ္စ ျပဳသလိုလဲ ခံစားရတယ္….
“ဒီေက်ာပိုးအိတ္ကုိ တစ္ခ်က္ဖြင့္ျပပါ” တဲ့.. ပစၥည္းေတြ X Ray ျဖတ္ေတာ့။
“ဘာျဖစ္လို႔လဲ အစ္မ”
“အထဲမွာ Wire ၾကိဳးေတြ မ်ားေနတယ္”
ေအာ္.. ဟုတ္တာေပါ့.. ကၽြန္ေတာ့္ Laptop ရဲ့ Adaptor ၾကိဳးေတြနဲ႔ Camera ရဲ့ Charger ေတြေရာ ရွိသမွ် အကုန္ အဲဒီအထဲမွာ ထည့္ထားတာေလ။ သူလန္႔မယ္ဆိုလဲ လန္႔စရာပါပဲ။ ဆန႔္ေအာင္ ထည့္ထားတဲ့ အိတ္ကုိ အကုန္ ထုတ္ျပရတယ္။ ျပီးေတာ့ “ ဒီကုိ လာ ညီေလး” တဲ့.. ခံုအျမင့္ေလးေပၚ တက္ျပီး Metel Detector နဲ႔ အစစ္ခံရတယ္။
“ေဘာင္းဘီ အိတ္ထဲက ဘာေတြလဲ ?”
“ကၽြႏ္ေတာ့္ iPod နဲ႔ မေလး စကားေျပာနည္း စာအုပ္ပါ အစ္ကုိ”
“ဒီ အိတ္ထဲကေရာ.. ?” ကၽြန္ေတာ္ လည္ပင္းမွာ လြယ္ထားတဲ့ အိတ္ကုိ ေထာက္ျပီး ေမးတယ္။
“Passport နဲ႔ ေလယာဥ္ လက္မွတ္ပါတယ္.. ေနာက္ျပီး ဘုရားဆင္းတု အေသးတစ္ခု ပင့္လာတယ္”
“ဒါဆို ရပါျပီ” တဲ့။
ေလွကားေလးအတိုင္း ေအာက္ဆင္းလုိက္ေတာ့ MAS counter ကုိ ေရာက္သြားတယ္။ အေဖမွာတဲ့အတိုင္း ေသခ်ာေအာင္ Passport ကုိ ထပ္စစ္တယ္။ ျပီးေတာ့ ေလယာဥ္ လက္မွတ္ကုိ အဆင္သင့္ လက္က ကိုင္ထားလိုက္တယ္။ နာရီကုိ ၾကည့္ေတာ့ ၁၀ မိနစ္ ေက်ာ္ေက်ာ္ေလာက္ လိုေသးတယ္။ မွန္အျပင္ဖက္ကုိ လွမ္းၾကည့္ေတာ့ MAS ေလယာဥ္က Tube မွ စြတ္လ်က္နဲ႔ပစၥည္းေတြ တင္ေနတာ ေတြ႕တယ္။ “ေမာင္ေလး” ဆိုလို႔ လွည့္ၾကည့္လုိက္ေတာ့ MAS က Staff တစ္ေယာက္။ ကၽြန္ေတာ့္ အိတ္ အနီေလးကုိ Hand carry မရဘူးတဲ့။ သူက ဆက္ေျပာတယ္..
“အစ္မတို႔က Hand Carry ကုိ တစ္အိတ္ပဲ ေပးတယ္.. အခု ေမာင္ေလးက ေက်ာပိုးအိတ္ ပါေနေတာ့ ဒီဟာကုိ Baggage ေတြနဲ႔ အတူတူ ထည့္လိုက္ရလိမ့္မယ္”
ဟင္… ဒါက ေက်ာပိုးအိပ္ေလ.. Back pack.. ဟိုဟာက လက္ဆြဲအိတ္ hand carry ေပါ့လို႔ ေျပာခ်င္ေပမယ့္ မရမွန္းသိေတာ့.. ေပးလိုက္ရတယ္။ 
နာဂစ္ ျပီးခါစ ရန္ကုန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာ ေလဆိပ္ၾကီးလဲ မီးမွန္မွန္ မရေတာ့ P.A System ကေန မေျပာနိဳင္ပဲ လူကုိယ္တိုင္ လိုက္ေျပာေနရတယ္။ တစ္ဦးခ်င္းဆီ တန္းစီျပီး အေပါက္ဆီကုိ လာပါတဲ့။ ကေလးေတြ သက္ၾကီးရြယ္အုိေတြနဲ႔ Disable ေတြကုိ ဦးစားေပးဖို႔ ေျပာေနတယ္။ ေ၀့ၾကည့္လိုက္ေတာ့ ကေလးေလး ခ်ီထားတဲ့ မိန္းမတစ္ေယာက္ပဲ ေတြ႕တယ္။ သူ႔ကုိ ဦးစား ေပးျပီးအေနာက္က ကၽြန္ေတာ္ လိုက္သြားလိုက္တယ္။
"Good Afternoon, Sir"
"Hi Good Afternoon" လို႔ ေလယာဥ္ေမာင္ကုိ ျပန္ႏွဳတ္ဆက္ျပီး အထဲ၀င္.. ထုိင္ခုံကုိ လိုက္ရွာတယ္။ ေတြ႕ျပီ.. 19F ျပဳတင္းေပါက္နဲ႔ ကပ္ရက္ ။ လက္ထဲမွာ ေက်ာင္းကပို႔လိုက္တဲ့ Guide စာရြက္တစ္ခုပဲ ခ်န္ျပီး က်န္တာကုိ အေပၚကုိ ထည့္လိုက္တယ္။
တျဖည္းျဖည္းနဲ႔ ေလယာဥ္ တစ္စီးလံုး လူေတြ ျပည့္သြားျပီ။ သိမ့္ခနဲ.. တစ္ခ်က္ျဖစ္ျပီး အေနာက္ကို ေရြ႕.. ျပီးေတာ့ ေခါင္းလည့္ျပီး Taxi way အတိုင္း Runway ေပၚကုိ သြားေနတယ္။ Apron တစ္ခုလံုးမွာ နာဂစ္ အကူအညီ ေလယာဥ္ေတြ စီလို႔။ ခုနကေလးတင္ ဆင္းလာတဲ့ India Air Force (IAF) ရဲ့ ေလယာဥ္ေပၚကေနေတာ့ ပစၥည္းေတြ ခ်ေနၾကတယ္။
ဒီလိုနဲ႔ Runway ေပၚေရာက္သြားျပီ… ခဏရပ္ ျပီးေတာ့ စက္ရွိန္ျမွင့္ျပီး ေျပးလမ္းရဲ့ ဟုိဖက္ထိပ္ကို ေျပးရင္း ေလယာဥ္ဦးက ၾကြတက္လာျပီး ခဏေနေတာ့ တစ္စီးလံုး ေျမျပင္ေပၚက လြတ္သြားတယ္..
စိတ္ထဲက ေျပာမိတာက.. "Good Bye Yangon…" 
အပိုင္း ( ၂ ) ဆက္ရန္။
